AFK-LOK-serie Automatisk växlingsgasgrenrörsinstruktion

1 översikt över
Gasgrenröret dränerar gasen från en enda cylinder genom en tillhörande metallslang/högtryckspole till ett vanligt grenrör och därifrån genom en enda obepressor och vid ett inställt tryck på gasterminalen. Den dubbla sida/halvautomatiska/automatiska/hela automatiska switch-gasbanan är utformad för att tillhandahålla oavbruten lufttillförsel. Dessa former av bussbar huvudflaskor och säkerhetskopieringsgrupp för säkerhetskopiering antar dubbla luftkällstruktur, huvudluftflaskgruppen när trycket sjunker till det inställda trycket, användningen av manuell eller automatisk växlingsläge, kommer att växla till säkerhetskopieringscylindergruppen, börjar med säkerhetskopieringscylindergruppen, gas för att ersätta den huvudsakliga luftflaskgruppen, samtidigt för att realisera kontinuerlig gasförsörjningsfunktion. Busstångssystemet som produceras av vårt företag har rimlig struktur, enkel drift och gasbesparing, vilket är en oumbärlig idealisk produkt för fabriker och vetenskapliga forskningsinstitut.
2 Varning
Gasgrenrörssystemet är en högtrycksprodukt. Underlåtenhet att följa följande instruktioner kan leda till personskador eller skador på egendom. Läs och följ instruktionerna noggrant.
⑴oil, fett och andra brandfarliga material får inte komma i kontakt med cylindrar, busstänger och rör. Olor och fetter reagerar och antändas när de kommer i kontakt med vissa gaser, särskilt syre och skrattande gas.
⑵ Cylinderventilen måste öppnas långsamt eftersom värmen från gaskompressionen kan antända brandfarliga material.
⑶ Vrid inte eller böj det flexibla röret med en radie på mindre än 5 tum. Annars kommer slangen att spricka.
⑷do inte värme! Vissa material kommer att reagera och antändas när de kommer i kontakt med vissa gaser, särskilt syre och skrattande gas.
⑸Cylindrar bör skyddas av hyllor, kedjor eller band. En öppen cylinder, när den skjuts och dras hårt, kommer att rulla över och bryta cylinderventilen.
Läs försiktigt och installera och fungera enligt instruktionerna.
⑺ Trycket i denna manual avser mättrycket.
⑻☞ Obs: Handhjulet med hög tryckstopp ventil och flaskventilhandhjul bör undvika direkt kontakt med människokroppen för att undvika personskador.
3 Referensstandard
GB 50030 Norm för syreanläggningsdesign
GB 50031 Norm för acetylenväxtdesign
GB 4962 Väte använder säker teknik
GB 50316 Designspecifikation för industriell metallrör
GB 50235 Designspecifikation för konstruktion och acceptans av industriell metallledningsteknik
UL 407 grenrör för komprimerade gaser

4 systeminstallation och testning
⑴ Systemet ska installeras i en ventilerad miljö, och det bör inte finnas någon eld och inga oljetecken runt det.
⑵ Första fixa bussrörets konsol på väggen eller golvfästet, se till att konsolen är konsekvent.
⑶ Fixa plaströrets klämplattor på bussrörsfästet, installera bussröret och fixa sedan rörklämmelplattan.
⑷fixerat omkopplingssystem.
⑸ För gängat anslutningssystem bör alla ventiler stängas under installationen. Vid åtdragning av trådar bör uppmärksamheten ägnas åt att inte pressa tätningsmaterial i röret, för att inte orsaka system Artesiform. För lödda fogsystem ska alla ventiler vara öppna under installationen.
Efter installationen av systemet bör rent kväve användas för lufttäthetstest, först efter att lufttäthetstestet har passerat kan användas.
⑺ När installationsprocessen avbryts eller de efterföljande rören inte kan anslutas i tid efter installationen, stäng den öppna rörporten i tid.
⑻ Om det är en golvmonteringsfäste kan monteringsfästet göras som visas i följande figur (bussrörets monteringsfäste).

Obs: Generellt sett köper användaren standardmodellen för busbar, dess installationsmetod är installerad mot väggen, dess bilaga har inkluderat installation, fixeringsfäste, användare behöver inte göra ovanstående konsol. Ovanstående bild är för dem som köper samlingar utan monteringsfästen eller icke-standardmodeller.

5 systeminstruktioner
5．1 AFK-LOK-serie Automatisk växlingsgasgrenrörsstrukturdiagram

5．2 AFK-LOK-serie Automatisk switchgasgrenrörsinstruktion
5.2.1 Enligt systemkonfigurationen och installationsschematiskt diagram (diagram) Efter god systemanslutning, kontrollera noggrant om den gängade anslutningen mellan de olika komponenterna och pålitlig och bekräftas i systemet med gascylinderventil, busslinje, busshållplats, diafragmentil, ventil Stäng handhjulet med klockovis, motklockis att öppna), tryck reducer är stängd (Unscrew the REGLULTY.
5.2.2 Använd neutralt tvålvatten för att kontrollera om det finns luftläckage i varje komponent och anslutning, och fortsätt sedan till nästa steg efter att ha bekräftat att det inte finns något luftläckage.
5.2.3 Gasen rinner från cylindern genom metallslangen/högtryckspolen in i bussen och sedan in i tryckreducerande ventil, magnetventil, normalt öppen kulventil, envägsventil i det automatiska switchsystemet och slutligen in i rörledningssystemet för att leverera luft till utrustningen.
5．3 Gasrening och tömning
För stort flöde av väte, propan, acetylen, kolmonoxid, frätande gasmedium, toxiskt gasmedium, bör busstångssystemet vara utrustat med rensning och ventilationssystem. För systemet med gasrening och ventilering, vänligen hänvisa till bilagan till denna manual för instruktionerna för rensning och utluftningssystem.
5．4 Larminstruktioner
Vårt larm är uppdelat i AP1 -serien, AP2 -serien och APC -serien, bland vilka AP1 -serien är Switch Signal Pressure Alarm, AP2 -serien är Analog Signal Pressure Alarm och APC -serien är tryckkoncentrationslarm. Vänligen kontakta vårt företag för att återställas. För AP2- och APC -seriens larm kan användare följa den bifogade instrumentinstruktionshandboken för att återställa larmvärdet. Följ instruktionerna på larmkopplingens typskylt för att ansluta larmet.

5．5 Instruktioner för användning av trycklarm
A.AP1-trycklarm har endast indikatorlampan för att indikera cylindergastryckstillståndet i realtid, AP2 och APC-trycklarm har indikatorlampan för att indikera cylindergastryckstillståndet, men har också det sekundära instrumentet för att visa realtidstrycket för vänster respektive höger cylindrar. Följande instruktioner är endast för trycklarm. Se instruktionerna för gasläckalarm för koncentrationslarmet för APC -serien.
B.AP1, AP2 och APC -larm använder alla trycksensorer som tryckavkänningselement. När trycket på en sidgascylinder är större än larmvärdet som inställts av larmet och gasen tillförs företrädesvis, kommer motsvarande grönt ljus att vara på. Tvärtom, när trycket på gascylindern på andra sidan är större än larmuppsättningen larmvärde, kommer det gula ljuset att vara på; När trycket är mindre än larmvärdet kommer det röda ljuset att vara på.
C. När trycket från sidcylindern når larmvärdet som ställts in av larmet, blir det gröna ljuset till rött och summern börjar låta samtidigt. När det gula ljuset är på andra sidan blir det gula ljuset grönt och luften tillförs av sidosystemet.
D. För att undvika brus, tryck på Mute -knappen vid denna tidpunkt fortsätter det röda ljuset att tända, summern kommer inte längre att ringa. (För CO2 -systemet med reseomkopplare, när handtaget kontaktar reseomkopplaren, se till att handtaget helt kontaktar reseomkopplaren och gör att reseomkopplaren "klickar" för att få reseomkopplaren att fungera, så att du kan justera arbetstillståndet för två CO2 -elektriska värmare).
E. Bör den tomma flaskan med hela flaskan, det röda ljuset på sidan vänder till gult, och instrumentalarmindikatorn är avstängd.
F.Repeat Ovanstående steg kan systemet uppnå kontinuerliga krav på lufttillförsel.
5．6 Alarmpanelindikatorfunktionsbeskrivning

5．7 Larmanvändning
Även om signalkontrolldelen av larmsystemet antar 24VDC -säkerhetsspänning, finns det fortfarande 220V växelströmförsörjning i larmvärd (relä för värmekontroll och växling av strömförsörjning), så när du öppnar locket, var du säker på att strömbrytaren har avbrutits, för att inte orsaka personskada.
6 Vanliga fel och underhåll

7 Systemunderhåll och reparationsrapport
Systemet kan servas utan att avbryta lufttillförseln (med hänvisning till den del som växlar från cylindern till motsvarande ventilsida). Resten av systemet måste servas efter stängning av alla cylinderventiler.
A. När tryckreducerande och högtryck Globe Valve misslyckas, kontakta tillverkaren för reparation: 0755-27919860
B.doar inte tätningsytorna under underhåll.
c.Clean eller byt ut inloppsfilterskärmen och högtrycksfilterskärmen för kompressorn regelbundet för att inte påverka systemets flöde.
D. Före rengöring av filterskärmen för högtrycksfiltret måste flaskventilen stängas och gasen i rörledningsdelen av systemet bör tömmas. Först skruva loss bulten längst ner på högtrycksfiltret med en skiftnyckel och ta bort filterröret för rengöring. Rengör det inte med olja eller fett. Kontrollera dessutom om tätningspackningen är skadad, till exempel skador, byt ut den nya packningen (tätningspackningsmaterialet är Teflon, användaren som hemlagad, komponentmaskinen bör vara efter oljebehandling och torrluft eller kväve torr efter användning). Slutligen, installera den som den är, och dra åt bultarna med en skiftnyckel.